美国宇航局（NASA）阿耳忒弥斯（Artemis）方案的第2次载人使命现已迈出要害一步：搭载“太空发射体系”（SLS）火箭和“猎户座”（Orion）飞船的阿耳忒弥斯II号现在已顺畅转运至佛罗里达州肯尼迪航天中心39B号发射台，标志着发射前的终究一轮综合测验行将开端，为人类再度绕月飞翔并终究重返月球外表铺平道路。

  当地时刻1月17日18时42分，整装完结的SLS火箭与猎户座飞船从肯尼迪航天中心总装大楼（VAB）动身，开端向39B号发射台进行“转运”（rollout）。这一段约4英里（约6.4公里）的旅程由NASA的“履带运输车2号”担任履行，其最高时速仅约0.82英里，巨大月球火箭因而以极慢的速度稳步驶向发射工位。转运全程耗时近12小时，于当天深夜完结。

  火箭驶出总装大楼高舱大门后，车队按方案时刻短泊车，以便地上团队从头定位“乘员通道臂”——这是一座在发射日为宇航员与近舱保证人员供给登临猎户座飞船通道的可动桥梁。完结这一要害调整后，SLS与猎户座继续缓慢前往发射台，并终究在夜色中被39B发射区的照明灯火勾勒出明晰概括，成为肯尼迪航天中心上空最新的“地标”。

  接下来数日内，工程师与技能人员将环绕阿耳忒弥斯II号展开一次“湿排演”（wet dress rehearsal）。这是一次高度靠近实在发射日流程的全尺度演练，方案最迟不晚于2月2日进行。到时，团队将向火箭推进剂箱灌注低温液体推进剂（即深冷氧化剂和燃料），完好演练倒计时各阶段操作，包含要害时刻节点的指令下达与体系呼应。演练完毕后，他们还将操练安全排空推进剂，这一流程对未来正式发射时应对不正常的状况至关重要。

  NASA表明，不扫除视需求履行一次以上的湿排演，以保证整套运载体系到达预订可靠性规范。如果在测验中暴露出需求现场没办法完结的进一步整改或深化查看项目，SLS火箭和猎户座飞船还或许被再次转运回总装大楼，进行额定检修与调校，然后再度回到发射台，进入真实的发射预备阶段。

  阿耳忒弥斯II号将是该方案的初次载人测验飞翔，机组成员包含三名NASA宇航员——里德·怀斯曼（Reid Wiseman）、维克托·格洛弗（Victor Glover）、克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch），以及一名加拿大航天局（CSA）宇航员杰里米·汉森（Jeremy Hansen）。依照现在设想，使命时长约为10天，期间飞船将带着四名宇航员飞掠月球并绕月飞翔，完结一系列轨迹和飞翔操控验证后回来地球。

  这次飞翔被视为美国重启深空载人探究道路上的又一要害里程碑。在阿耳忒弥斯I号无人绕月飞翔验证根底上，阿耳忒弥斯II号将全面查验SLS与猎户座在载人状态下的体系性能与安全性。未来，阿耳忒弥斯方案的后续使命将力求完成人类再度登陆月面，并在月球外表及其轨迹树立长时间、可继续的人类驻留与科研活动能力，为终究将美国宇航员送往火星堆集经历与技能根底。