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小米SU7 Ultra正式上市!定价5299万元

时间: 2025-04-15 13:45:56 |   作者: 欧宝全站app

  

小米SU7 Ultra正式上市!定价5299万元

  :全新设计的豪华座舱,大面积使用昂贵的Alcantara® 超细纤维面料和碳纤维材料,搭配小米SU7 Ultra专属座舱配色和刺绣,所触所见,处处豪华。同时出厂即搭载豪华先进的新科技以及更强安全体验,让日常驾驶,优雅从容。

  也是巅峰的驾驶机器:搭载小米超级三电机系统,爆发出1548PS惊人马力,最高时速350km/h,打造地表最快四门量产车!标配赛道级高功率电池包、赛道版制动系统、纽北调校底盘系统......原厂即可上赛道

  “性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA,重新定义豪车新标准”,这就是小米SU7 Ultra的目标。

  全车使用了5m²的Alcantara®超细纤维面料,更耐磨防滑,细腻手感及远超真皮的摩擦系数,能提供更稳定的驾驶表现。

  全车还大面积使用了昂贵的碳纤维材料,共21处碳纤维可选,总面积达5.5m²。涵盖了碳纤维车顶、前排座椅背板、迎宾踏板、中控台饰板等。

  从触感到视觉,每一次接触都让你意识到:这不仅是一辆豪华座驾,更是一头充满激情与驾驶乐趣的性能猛兽。

  小米SU7 Ultra特别配备了24K金碳纤维车标,让车标更显独特,低调蕴藏奢华。

  小米SU7 Ultra共有三款内饰颜色可选:明黄(黄黑 双色)、黑黄双色、黑红双色,尽显运动与豪华。

  新增座椅按摩,前排座椅支持10点式气袋按摩,有3挡力度可调,6种按摩方式。

  小米SU7 Ultra采用全新25扬声器,扬声器的硬件全面升级,音质更好。

  还配备全新升级的电动前备箱,不但支持手机、小爱语音操控,还在主驾侧翼子板处新增了实体按键操控,取物更优雅从容。

  前排升级了双50W的手机无线充电,都带散热风道,主副驾都能享受无线充电的便利。

  全新升级的外后视镜自动防眩目,减少远光眩目,以及新增BSD盲区预警提示灯,逐步提升驾驶安全。

  前挡风玻璃采用三层镀银工艺,全景天幕则为双层镀银,防晒表现堪称行业天花板,为驾乘者带来更舒适、清凉的驾驶体验。

  以及化妆镜体验再升级:前排遮阳板化妆镜色温、亮度三挡可调,更加贴合女性用户的需求。

  同时,小米SU7 Ultra的NVH全面升级,享受更静谧、舒适的驾驶空间。

  小米SU7 Ultra除了豪华体验大幅度的提高,驾驶体验也再升级,操控性与舒适性兼得,让日常驾驶优雅从容。

  小米SU7 Ultra拥有出众的驾驶质感。不但拥有澎湃的动力,同时输出线性、好控制,转向响应迅速,带来人车合一的驾驶体验。

  同时,小米SU7 Ultra配备了碳陶瓷制动系统,制动力强劲且响应灵敏、脚感细腻。

  以及闭式双腔空气弹簧和高性能阻尼可变减振器的加持,能有效过滤路面震动,让驾乘质感更沉稳、高级。

  当然,小米SU7 Ultra还是一台巅峰驾驶机器,拥有1548PS最大马力,打造地表最快的四门量产车!0-100km/h加速最快仅需1.98s(不含起步时间),最高时速350km/h。

  小米SU7 Ultra搭载小米超级三电机系统,最大马力达到了1548PS,打造地表最快的四门量产车。

  还具备三电机扭矩矢量控制管理系统,能以每秒500次的频率控制扭矩输出,以行业最高的ASIL-D 功能安全标准设计,大幅增强车辆操控性和稳定性。

  标配赛道级高功率电池包:1330kW的超大放电功率,16C的最大放电倍率,电量仅剩20%,仍能维持800kW的强劲输出。支持快充,5.2C的最大充电倍率,电量从10%充至80%,仅需11分钟。

  标配纽北调校底盘系统:标配闭式双腔空气弹簧、高性能阻尼可变减振器。弹簧刚度两级可调,减振器的调节范围提高10%。让小米SU7 Ultra在标准模式下舒适性更高,运动模式下支撑性更强。

  标配赛道版制动系统:搭载目前轿车中最大的碳陶瓷制动盘之一,配备了Akebono®️前六后四活塞制动卡钳、最大0.6g减速度的动能回收系统等高性能赛道装备,制动性能强上加强。180-0km/h制动测试,连续10次制动不衰减!

  标配赛道版散热系统:热管理硬件全面升级,散热能力大幅度的提高。纽北连续飞行圈2圈,不过热!

  小米SU7 Ultra标配以上强大配置,原厂即可上赛道,尽情享受赛道驰聘!

  2024年10月,小米SU7 Ultra原型车凭借1548PS的超强马力,以6′46′′874的成绩,成为纽北最速四门车!

  现在,小米SU7 Ultra将继承这一巅峰驾驶基因,坚持追求极限性能,将持续挑战海内外专业赛道,书写属于 Ultra 的性能传奇。

  已完成4站:株洲国际赛车场、成都天府国际赛道、珠海国际赛车场以及上海国际赛车场,均为目前榜单中最速四门量产车。

  其中在中国级别最高的上海国际赛车场,小米SU7 Ultra以2′09″944的成绩刷新了量产车的圈速记录,成功超越了保时捷Taycan Turbo GT的圈速,成为上赛最速量产车。

  小米SU7 Ultra也将继续在专业赛道上书写属于 Ultra 的性能传奇。

  小米SU7 Ultra,不仅强大且优雅,从纽北赛道而来,从时代精英的渴望而来。

  作为新时代的豪车,更拥有领先时代的智能科技,能全方位满足智能出行的需求,并让用户拥有更强安全体验。

  同时,小米澎湃智能座舱结合人车家全生态科技,为驾驶者提供智能导航、娱乐、车辆控制等多功能一体化体验。

  Xiaomi HAD 端到端全场景智能驾驶已于2025年2月26日开启全量推送。Xiaomi HAD已支持在各类停车场实现功能启动,带来先进的车位到车位体验。

  截止目前,小米智能驾驶的总算力已达到11.45EFLOPS。经过一年的快速积累,我们也得到了1000万Clips优质场景片段,相当于从数千万公里路况中提炼的优秀驾驶经验。算力+数据,让我们端到端智驾系统更聪明。

  我们也正在联合保险公司规划小米智驾保障服务。若使用智能驾驶功能时发生意外事故,智驾保障服务会提供保障。

  小米的HAD还在快速迭代:漫游寻位泊车、极窄库位泊出,将在3月启动先锋体验。

  新增误加速抑制辅助,车辆四周存在障碍物,即便误踩加速踏板,车辆依旧不会加速。

  电池底部采用「防弹涂层」,耐撕裂、耐刮擦、耐穿刺性能都要比传统PVC涂层高10倍以上。有了「防弹涂层」,车辆在刮底等事故中,电芯就能受到更好的防护,有效保障车辆安全。

  一款属于新时代的新豪车:性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA,将重新定义豪车新标准。

  注意:此文章来源于 小米汽车公众号,个人纯粹喜欢转载,如有侵权,请联系删除,谢谢!

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